Ένας ο Ορφέας Ξάνθης, αλλά ένας κι ο… Μπάμπης Χατζημεστής!
Ας είμαστε ειλικρινείς…Μπορεί στις νίκες και στους πρωταθλητισμούς να είμαστε όλοι με τον ΟΡΦΕΑ Ξάνθης και να πανηγυρίζουμε με…παιάνες, η πραγματικότητα ωστόσο είναι μία….Ορφέας Ξάνθης ίσον Μπάμπης Χατζημεστής.
Σίγουρα κάποιοι όλα αυτά τα χρόνια στάθηκαν δίπλα στον Ορφέα Ξάνθης και δεν εννοώ μόνο τους Παλαιμάχους, τον Χριστόφορο Διαμαντή, τον Γιάννη Τσιλιγγιρίδη και τον Στάθη Παπαδόπουλο –εγώ θα προσθέσω και τον γιατρό Ιπποκράτη Καμαρίδη που πρόσφερε ως γιατρός στην ομάδα τα μέγιστα-αλλά η πραγματικότητα είναι μία. Ένας ο ΟΡΦΕΑΣ Ξάνθης άλλα ένας κι ο… Μπάμπης Χατζημεστής.
Ο οποίος και με το τέλος της προχθεσινής φιέστας στο γήπεδο της Φελώνης, μάζευε ο ίδιος τα… μπουκάλια με τις σαμπάνιες! Κάπως έτσι κάναμε κι εμείς μετά το τέλος των παραστάσεων της Θρακικής Σκηνής στα «πέτρινα» χρόνια… Χειροκρότημα, κοσμοσυρροή, δωρεάν όλα αυτά γιατί εκείνη την περίοδο αντί να κάνουμε μπίζνες όπως κάποιοι άλλοι τρέχαμε για το θέατρο και στο τέλος…! Όταν έπεφταν οι κουϊντες στα Τιτάνια ή στο Δημοτικό αμφιθέατρο… Να μαζέψουμε τα σκηνικά για να πάμε κάπου να φάμε όλοι μαζί ή σπίτια μας!!!
Η μοναξιά του σχοινοβάτη… Αλλά δεν βαριέσαι! Τουλάχιστον ζήσαμε απίστευτες σκηνές! Στου Βαρσάμη, στην Κόρινθο, στην Ιθάκη, στο Γκίφχορν, στη Σαλονίκη, στο Ρομάτζο!!! Και στην άλλη μας ζωή… ναι πάλι οι ίδιοι θα θέλαμε να είμαστε!
ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΜΑΝΑΤΙΔΗΣ: Οι ίδιοι οι Κυβερνώντες ΥΠΟΘΗΚΕΥΣΑΝ μία παραμεθόριο περιοχή σε «πάρκινγκ μεταναστών»!
«Φαίνεται ότι η παραμεθόριος περιοχή για την Πολιτεία, είναι θέμα σχέσης κόστους και οφέλους, σε καθαρά οικονομικό επίπεδο. Άλλως, δεν εξηγείται το γεγονός να μένει εδώ και περισσότερα απο 4 χρόνια, χωρίς σιδηροδρομική σύνδεση μία περιοχή, με αιτιολογικό “τη μείωση πελατών, αυξημένου κόστους γραμμής κλπ”
Αυτές οι δικαιολογίες, σίγουρα ανήκουν σε περιπτώσεις που όντως το κράτος θα πρέπει να σκεφτεί μία γραμμή εντός πολεοδομικού συγκροτήματος.
Στην περίπτωση της Θράκης και της Ανατολικής Μακεδονίας, αλήθεια, μπορούν να σταθούν “τεχνοκρατικές” λογικές;
Μπορεί να σταθεί η λογική “κόστους και οφέλους”, όταν αυτή την περιοχή, αυτή την κοινωνία, αυτό τον πληθυσμό τον ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΑΝ οι ίδιοι οι κυβερνώντες, νυν και πρώην, στην ανέχεια και στην ανεργία;
Όταν ΥΠΟΘΗΚΕΥΣΑΝ μία παραμεθόριο περιοχή σε “πάρκινγκ μεταναστών”, σχολιάζει ο πρώην γραμματέας της ΝΕ ΠΑΣΟΚ Ξάνθης στο Thrakitoday, χωρίς να χαρίζεται σε κανέναν αναφερόμενος στο ότι στην ουσία δεν υπάρχει σιδηροδρομική σύνδεση Αλεξανδρούπολης-Θεσσαλονίκης!!!
Όταν το μόνο που επιτρέπεται είναι η ελεύθερη διέλευση τούρκων πολιτικών αξιωματούχων που αλωνίζουν κυριολεκτικά την περιοχή κοινού…
-Συ είπας, αλλά Χρήστο Αμανατίδη… δυστυχώς χρόνια κρατάει αυτή η «κολόνια»! Δυστυχώς… Και τότε επί παντοδυναμίας ΠΑΣΟΚ… τα ίδια γίνονταν! Όλα τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδιο μένουν!