Ξοδεύτηκαν χιλιάδες ευρώ από το Δήμο Ξάνθης για να φτιαχτούν δυο «ερείπια» παλιά ασθενοφόρα χωρίς... ιδιοκτήτη με προφορικές εντολές του Δημάρχου και του αντιδημάρχου Τεχνικών υπηρεσιών Γιάννη Ζερενίδη
-Να απαντήσουν Ροφαέλα και Τριανταφυλλίδης
Με τίνος άδεια «βγήκαν» τα άνευ... ιδιοκτήτη... «ερείπια» ασθενοφόρο από το «νεκροταφείο» αυτοκινήτων του Νοσοκομείου Ξάνθης και πήγαν στο συνεργείο του Βασιλειάδη και συνέχεια στο...βαφείο;
Η συγκεκριμένη υπόθεση ευθύς εξ’ αρχής βοούσε ως ΣΚΑΝΔΑΛΟ, αφού τα συγκεκριμένα ασθενοφόρα μετά την... «ανάπλασή» τους (σ.σ. Παρανόμως φυσικά αφού αγνοείται ακόμη και σήμερα ο... «ιδιοκτήτης» τους, αν υπάρχει διότι ήταν για... πέταμα και για την ακρίβεια για τη πρέσα!).
Επισημαίνουμε μάλιστα ότι ευθύς εξ’ αρχής είχε ασχοληθεί εκτός από μας και ο akritasnews.gr αποκαλύπτοντας στις 14 Απριλίου 2020 τα παρακάτω:
Ασθενοφόρο
«απέκτησε” ο δήμος Ξάνθης;
ή οικονομικό και πολιτικό ΣΚΑΝΔΑΛΟ;
Χωρίς πινακίδες έτοιμο προς δράση, μας διαβεβαιώνουν οι γνωρίζοντες από πλευράς εξωτερικού καλλωπισμού το ασθενοφόρο που στα πλευρά του τώρα έχει τα διακριτικά του δήμου Ξάνθης.
Το όχημα είναι ένα παλαιό μοντέλο ασθενοφόρου που χρησιμοποιούσε κατά περιόδους πριν χρόνια, το ΕΚΑΒ πολλά από αυτά τα οχήματα αντίστοιχα της εικόνας, αποσύρθηκαν λόγω παλαιότητας και πολυχρησίας, κρίνοντας οι αντίστοιχες τεχνικές υπηρεσίες ότι δεν χρήζουν περισσότερης προσοχής με το κόστος επισκευής των επί μέρους μηχανικών τους συγκροτημάτων και κοστοβόρα για επισκευές ή αντικατάστασης.
Μάλιστα σε κάποια από αυτά υπάρχουν αντίστοιχα πιστοποιητικά ακινησίας και απόσυρσης.
Παρ όλα αυτά ο δήμος Ξάνθης με πρωτοβουλία του δημάρχου κ. Εμμανουήλ Τσέπελη μπήκε σε διαδικασία επισκευής των δύο οχημάτων, κατά πληροφορίες μας που δεν κατέστη δυνατόν να διασταυρωθούν επισήμως , παρ όλο που αρκετά από τα λειτουργούντα αντίστοιχα συνεργεία επισκευής οχημάτων δεν δέχθηκαν να εμπλακούν στο εγχείρημα αυτό.
Τελικά βρέθηκε και το βαφείο που έβαψε το πρώτο όχημα με τα σήματα του δήμου Ξάνθης.
Τα ερωτήματα είναι αρκετά και από τα όσα μας είπε μέλος του Δημοτικού Συμβουλίου Ξάνθης, που ζήτησε να τηρηθεί η ανωνυμία του, ο οποίος έχει πολλές απορίες, δήλωσε δε ότι δεν γνωρίζει να έχει κατεβεί τακτικό θέμα σε κάποια από τα θεσμικά όργανα του δήμου για να παρθούν οι αντίστοιχες αποφάσεις, ερωτήματα όπως λ.χ.
-“έχει ο δήμος Ξάνθης την δυνατότητα να επανακυκλοφορήσει τα οχήματα αυτά; ….
-μπορεί να εκδώσει ασφαλιστήρια συμβόλαια;….
-μπορεί να περάσουν ΚΤΕΟ και στο όνομα ποιού; …..
-του δήμου Ξάνθης ή του φορέα που έχει την κυριότητα;…….
-και αν είναι έτσι τότε προς τι οι αναγραφόμενες πινακίδες;….
-υπάρχουν οι αντίστοιχες αποφάσεις από τις κατά τον νόμο αρμόδιες επιτροπές (οικονομική, ποιότητας ζωής και ίσως Δημοτικού Συμβουλίου) που εγκρίνουν κονδύλια -για την αποπληρωμή των όποιων εργασιών;……
-υπάρχουν τεχνικές μελέτες για το τι ακριβώς χρειάζονταν για να έρθουν σε πλήρη λειτουργικότητα τα οχήματα αυτά με το αυξημένο κόστος επαναλειτουργίας τους λόγω του ότι είναι Υγειονομικού Ενδιαφέροντος ;……
-εφ όσον έγιναν όλες αυτές οι εργασίες και ολοκληρώθηκαν, μπορεί σε επόμενο χρόνο να παρθούν οι αποφάσεις για να γίνει η αποπληρωμή των εργασιών στα αντίστοιχα συνεργεία και με ποια οικονομική διαδικασία;…..”
Ερωτήματα που είναι εύλογα και πρέπει άμεσα να απαντηθούν από την Δημοτική Αρχή δια του δημάρχου Ξάνθης.
Αν και όλες οι ενδείξεις συνηγορούν ότι είμαστε μπροστά σε ένα κυοφορούμενο οικονομικό και πολιτικό ΣΚΑΝΔΑΛΟ (;). Μένει να “διασκεδαστούν” όλα αυτά με τις αντίστοιχες απαντήσεις !!!!
(Akritas 14/4/2020)
ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΧΩΡΙΣ... ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΕΠΊ 6 ΜΗΝΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΚΑΛΥΨΗ ΤΟΣΟ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ!
Το περίεργο της υπόθεσης; Ξοδεύτηκαν χιλιάδες ευρώ από το Δήμο Ξάνθης για να φτιαχτούν δυο… «ερείπια» παλιά ασθενοφόρα χωρίς όμως... ιδιοκτήτη με προφορικές εντολές του Δημάρχου Ξάνθης και του αντιδημάρχου Τεχνικών υπηρεσιών Γιάννη Ζερενίδη και γι’ αυτό δεν μπορούν να βγάλουν μάλιστα και πινακίδες!!!
-Τα αμείλικτα ερωτήματα των πολιτών και φυσικά και του «Μ» στα οποία καλούνται φυσικά εδώ και τώρα να απαντήσουν τόσο η διοικήτρια του Νοσοκομείου Ξάνθης Έλενα Ροφαέλα όσο και ο αντιπρόεδρος Κωνσταντίνος Τριανταφυλλίδης.
1. Πως «μεταφέρθηκαν» (με
γερανό φυσικά...) και με τίνος εντολή τα συγκεκριμένα «αυτοκίνητα» και βγήκαν
εκτός... Νοσοκομείου Ξάνθης και πως στη συνέχεια το συνεργείο του Βασιλειάδη
που είναι συμβεβλημένο με το Δήμο Ξάνθης, τα επισκεύασε; Αφού μπορεί να γράφουν
επάνω Δήμος Ξάνθης, ωστόσο κανείς δεν γνωρίζει τον... ιδιοκτήτη, διότι προφανώς
δεν...υπάρχει μετά την δημιουργία του ΕΚΑΒ; Απο την είσοδο του Νοσοκομείου εν μέσω πανδημίας πως μπήκαν-βγήκαν τα αυτοκίνητα;
2. Πως κύριε Διοικητή της Τροχαίας Ξάνθης κ.Πούλιο ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣΑΝ επί μήνες με οδηγό μάλιστα τον οδηγό του Δημάρχου Ξάνθης και υπεύθυνο οχημάτων Δήμο Ξυνίδη; Και μάλιστα και με τον φάρο ....αναμμένο;
3. Πόσα χρήματα κόστισε η ανάπλαση αυτών των αυτοκινήτων ; Και αν πληρώθηκαν...πώς πληρώθηκα τα συνεργεία; Και με πια μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Ξάνθης κύριε Ζερενίδη και κυρία Κατερίνα Μανά;
4. Σημειώνουμε το ένα ασθενοφόρο από την αυλή του πρώην Ορφανοτροφείου μεταφέρθηκε στις 18 Σεπτεμβρίου 2020 στην υπηρεσία καθαριότητας κανονικά και με οδηγό το Δήμο Ξυνίδη!!! ΧΩΡΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ! Αλλά ο...φάρος κανονικά!!!
Μετά από τις αποκαλύψεις μας και τον ΦΟΒΟ των Εισαγγελέων και των αρμοδίων αρχών (Τροχαίας Ξάνθης και Γραφείου Συγκοινωνιών), πριν μια εβδομάδα περίπου, «εξαφανίστηκαν» και από την καθαριότητα σε... «άγνωστη» προς το παρόν διεύθυνση!!!
Μπορούν μας πουν Δήμαρχος
Τσέπελης, Ζερενίδης και Αικατερίνη Μανά που βρίσκονται τώρα τα δυο ...ΠΑΡΑΝΟΜΑ
«ασθενοφόρα»; Και πόσο ΚΟΣΤΙΣΑΝ στους Δημότες η...."ανακατασκευή" τους, ενώ ακόμη και σήμερα ΑΓΝΟΕΙΤΑΙ ο...ιδιοκτήτης τους, αφού στην ουσία ήταν για...πρέσα στο "νεκροταφείο" παλιών αυτοκινήτων στο Νοσοκομείο Ξάνθης;
5. Μπορεί να μας πει η αντιπολίτευση του Δήμου Ξάνθης γιατί τους ΚΑΛΥΠΤΕΙ;